mandag, oktober 29, 2007

Hvad tænker du når du ser denne plakat?




















Valgets mest interessante plakat er uden tvivl Tom Gillesbergs. Han stiller op som uafhængig kandidat for "Schiller Instituttets Venner", der er et af navnene for ham og hans kones gruppe af Lyndon LaRouche tilhængere. For dem der ikke ved hvem det er kan jeg henvise til min tidligere post om disse mennesker. Den kan du finde ved at klikke her.

Gillesbergs plakat er især interessant fordi den ikke giver nogen mening med mindre man allerede ved hvad den hentyder til. Hvilket finankrak? Hvad er et magnettog? Hvorfor skal det køre over Kattegat? - Man kan ikke andet end ligne et stort spørgsmålstegn når man ser den hænge i en lygtepæl. Noget andet der er værd at bemærke er at det er den eneste valgplakat der indeholder andet end navn, bogstav og foto. Ingen af de andre har nogle valgløfter på.

Men hvorfor et magnettog? Well, hvis man går ind på Schiller Instituttets hjemmeside bliver man indbudt til at være med til at starte Danmarks magnettogsselskab. Her finder man hurtigt ud af at det drejer sig om SIs besættelse af infrastruktur som middel til at fremme udvikling. Tanken er at hvis man kæder alle steder sammen så det er nemmere at komme frem og tilbage, så vil det medføre økonomisk vækst og en "mindre" verden. Det er nærmest som om at man tror dette automatisk vil ske. SI forestiller sig en eurasisk landbro der strækker sig fra asien til europa i form af et magnettog og togbanen over Kattegat skal ses i den sammenhæng, som en del af dette projekt.
Her er hvad man forestiller sig:

"Indenrigs vil transrapidnettet gøre Danmark mindre end nogensinde. Med en Kattegat-forbindelse over Samsø vil der kun være 280 km fra København til Aalborg, og med 500 km/t og et enkelt stop i Århus vil det tage knap 45 minutter. Det er hurtigere end at tage S-toget fra hovedbanegården til Ølstykke.
Men det største ikke-lineære bidrag til et sådant faseskifte i den danske fysisk-økonomiske tæthed vil være integrationen af landets to største byer København og Århus. Med en afstand i lige linie over Kalundborg og Samsø på bare 180 km, og en rejsetid med et maglevtog på 25 minutter, vil Danmark pludseligt stå med én sammenhængende metropol, der kan integrere hele den danske økonomi i en grad, ingen anden industriel nationaløkonomi kan matche. Over tid vil arbejdsmarkedet i København og Århus med forstæder vokse sammen som en organisk enhed. Man vil uden besvær kunne bo i Højbjerg og arbejde i Lyngby, eller bo på Frederiksberg og arbejde i Skejby. Man vil kunne tage én forelæsning på Århus Universitet om morgenen og deltage i et projektarbejde på Københavns Universitet ved middagstid og nå hjem til kollegiet i Århus til aftensmaden. Og det samme gælder såmænd også, hvis man bor i Aalborg. Med blot 15 minutter til Århus og knap 45 minutter til landets hovedstad kan man godt bo i Vejgård og arbejde på Vesterbro....

...Schiller Instituttets foreslår altså, at Danmark over de kommende 25 år opbygger et landsdækkende, hypermoderne magnetsvævetognet til en samlet pris på ca. 200 mia. kr."


Det er jo mange penge, så SI foreslår to forskellige finansieringsmodeller. Begge rimeligt radikale:

"1) Danmark stiller sig spidsen for indførelsen af hamiltonske nationalbanker på europæisk plan, ved selv at omdanne nationalbanken til en egentlig nationalbank i ordets oprindelige betydning. Det ville være at foretrække. Kan der ikke skaffes det nødvendige politiske flertal herfor, kan man i stedet skaffe finansieringen på følgende måde:

2) Der oprettes et »Dansk Maglevselskab« med Storbæltselskabet og Øresundsselskabet som forbillede. Men med én meget væsentlig modifikation: Hovedparten af lånefinansieringen skal lægges over statsbudgettet og ikke på »brugerbetaling«. Ganske vist er Storebæltsforbindelsen en forrygende succes, trods de alt for høje broafgifter, hvilket dog ikke helt kan siges om Øresundsbroen, men anlægsudgifterne for et landsdækkende maglev-tognet vil være så store, at billetpriserne ved en ren brugerfinansiering vil gøre en rejse til en eksklusiv affære, forbeholdt de allerrigeste. Det ville være en nationaløkonomisk katastrofe....

...Den ønskede øgning i landets samlede fysisk-økonomiske tæthed, og den fulde samfundøkonomiske gevinst ved at flytte transport fra landevejene over på maglevnettet, opnås kun, hvis en stor del af befolkningen benytter det nye transportnet. Det sikres bedst gennem at holde billetpriserne attraktivt lave og gøre maglevnettet til den mest benyttede og foretrukne transportform."

Det er en fantastisk logik. Magnettogbanen er altså en nationaløkonomisk nødvendighed som vil gøre os rige, men alligevel kan det ikke betale sig at drive den og derfor skal den betales af staten. Grunden til at magnettogbanen kædes sammen med det finanskrak som LaRouche tilhængere jo ALTID frygter er lige om hjørnet er altså at Gillesberg tror at det vil være nødvendigt med en omstrukturering af økonomien i retning af SIs ideer. Nu burde plakaten give mening. Men når man bare ser den er den et mesterstykke i dårlig kommunikation.

Jeg vil ikke snyde jer for dette billede af SI-folkene med magnettogshatte på. Det siger vist alt:















Gå heller ikke glip af sangen om magnettoget:

mandag, oktober 22, 2007

Lam sushi artikel

Politiken gør indtryk med en af de dummeste artikler om sushi jeg længe har set. Den handler om at der dukker nye, billige sushisteder op og at kvaliteten måske ikke nødvendigvis er den bedste. Nuvel, det er jo rigtigt nok. Personligt ville jeg aldrig spise på et af de der lavprissteder. God sushi kan ikke laves billigt. Sådan er det bare.

Men i artiklen har man valgt at indkalde Kim Rahbek som repræsentant for de "gode" sushirestauranter. Manden ejer Sticks n Sushi kæden, der for det første ikke er blandt de dyreste og for det andet ofte leverer noget som ikke er pengene værd, på trods af den relativt lave pris. At man skal høre på ham være harm over at nogle leverer billig sushi af ringere kvalitet er jo en vittighed. Hvad om han hankede op i sine restauranter og sørgede for en god og ensartet oplevelse hver eneste gang?

Men det bliver værre endnu. Redaktøren for mad og vinmagasinet Gastro udtaler sig også og mener at sushi ikke behøver at være så dyrt. Som han siger "Risene koster jo ikke en skid". Det kommer så sandelig an på hvilke ris man benytter. Gode ris af høj kvalitet kan faktisk komme ret højt op i pris. Det er jo ikke grødris fra Netto man bruger til at lave sushi.

torsdag, oktober 18, 2007

Uyoku video


Youtube-brugeren, Oniazuma, hvis uploadede videoer jeg har postet tidligere, er tilbage efter at hans konto blev lukket på et tidspunkt. Her er en interessant lille video om det yderste højre i Japan.

tirsdag, oktober 09, 2007

Tonkatsu drinks anyone?















Dér hvor det hedengange morgensværtshus Lasse's lå i Sundevedsgade, er der et par fyre der har åbnet en såkaldt Izakaya. En Izakaya er en form for japansk restauration hvor man kan købe både mad og drikke. Meningen er så at man sidder og drikker med sine venner og i løbet af den tid man er der løbende bestiller små retter som man kan indtage til sin alkohol. Et glimrende fænomen som desværre nok er svært at få til at løbe rundt i Danmark, hvor det er langt dyrere at spise ude pga. det høje skattetryk her er.

Nuvel, stedet hedder "Kung Fu" og det tegner sådan set ikke ret godt. Hvad sker for det navn? Man kan lige forestille sig hvordan det er gået til da de brainstormede: "Altså, det er noget med asiatisk mad, ikke?" - "Hvad siger du til Kung Fu? Det er da fra Asien, er det ikke?"..suk.

Selv om Izakaya'en er et japansk koncept, så er det mere generelt asiatisk køkken de gør sig, bl.a, sticks og hvad de ellers lige kunne finde på der lugtede af Asien. Deres drinks er åbenbart også asiatisk inspirerede. På Politikens website kunne man læse følgende:

»Mange af cocktailsene er lavet på den japanske spiritus Shochu lavet på ris, som minder om vodka, men har en rundere smag i cocktails. Vi bruger også sake i vores cocktails og andre asiatiske ingredienser som ingefær, citrongræs, litchi, blomme, wasabi og tonkatsu«

WTF? Tonkatsu er en paneret svinekotelet. Jeg forestiller mig at man måske sætter den på kanten som en citronskive?

Anyway, så er det under alle omstændigheder meget fint at nogen forsøger at bringe denne form for bar til København, så den ros skal de have. Deres AOK profil finder du her.